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VIDEO: 33 personas murieron en accidentes de tránsito en Semana Santa

El Centro de Operaciones de Emergencias reportó que 33 personas murieron en accidentes de tránsito durante la Semana Santa, de los cuales, 18 corresponden al operativo de seguridad.

Mientras que 15 personas murieron fuera del operativo: “Semana Santa 2019: un pacto por la vida”.

De conformidad con el boletín del operativo, dos niños murieron ahogados.

Durante el dispositivo que inició el jueves a las 2:00 de la tarde y culminó el domingo, se registró 181 accidentes de tránsitos, mil 900 afectados, 760 se intoxicaron con alcohol, de los cuales 64 son menores de edad, y 296 por intoxicaciones alimenticias.

Las autoridades también realizaron 81 mil 542 asistencias viales, dos mil 956 asistencias de salud, 57 personas rescatadas de ahogamiento y 63 menores se extraviaron y fueron entregados a sus padres.

Cuatro millones 778 mil personas se movilizaron en autopistas y carreteras en Semana Santa.

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Dos accidentes tránsito dejan cinco muertes

Santo Domingo.-En menos de 24 horas, cinco personas fallecieron en dos accidentes de tránsito ocurridos por separado en Haina; uno en la comunidad Balsequillo, y otro en la Autopista 6 de Noviembre.

La noche del 27 de febrero, la señora Luisa María Guerrero, dos de sus hijos y un sobrino, menores de ocho años, fueron atropellados por un autobús en la Carretera Sánchez cuando cruzaban la vía.

Tanto la mujer como los niños Luisa Helena Guerrero, Euris Sosa y José Manuel, murieron tras el impacto.

Según moradores, el chofer que provocó la tragedia huyó tras el accidente. Al día siguiente, otra persona falleció en un accidente de tránsito en la Autopista 6 de Noviembre, próximo al puente del Río Haina, en dirección Oeste-Este.

Aunque no se tienen detalles de los vehículos involucrados, el accidente había provocado una congestión vehicular en la zona.

Muchos vehículos que se desplazaban desde la región sur a Santo Domingo se desviaron para continuar por la Carretera Sánchez, debido al congestionamiento registrado en la vía.

Vecinos del sector quemaron neumáticos y arrojaron basura y otros objetos a las calles en protesta por las muertes ocurridas en la autopista.

Los comunitarios reclaman del Gobierno la construcción de un puente peatonal. Esto provocó la intervención de la Policía, que para dispersar a los manifestantes, lanzó bombas lacrimógenas.

Anoche no se había informado de personas lesionadas, aunque moradores aseguraron que los gases afectaron a un niño que fue llevado a un centro de salud.

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Muertes por accidentes tránsito bajan a 30 por cada mil

SANTO DOMINGO. Las muertes por accidentes de tránsito se redujeron de 41.7 a 30 por cada 100 mil habitantes el pasado año, de acuerdo con datos del viceministro de Salud Colectiva, del Ministerio de Salud Pública, Héctor Quezada.

Sin embargo, el funcionario asegura que en el país se siguen manejando cifras que no se corresponden con la realidad del tránsito en el país, que ya evidencia una disminución en el número de casos.

La media de muertes por accidentes de tránsito en América es de 16.1, según cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS)

“Eso quiere decir que del segundo lugar que se nos atribuye ha bajado”, comentó Quezada. Atribuye la disminución a la mejoría de la infraestructura vial en el país, que, de una forma u otra ha impactado directamente sobre la mortalidad que se producía en las carreteras y calles de la República Dominicana.

Reconoce que todavía el país no está bien, porque todavía la tasa de muertes por eventos de tránsito es alta, pero que se está en el camino correcto y se está progresando.

De su lado, el director Nacional del Programa de Reducción de la Mortalidad por Accidentes de Tránsito (Premat), Ramón Leonel Ureña, dijo que a partir de ahora impulsarán un sistema de seguridad vial centrado en los usuarios de las vías públicas, en especial, los niños, las mujeres y los ancianos, discapacitados, motociclistas y ciclistas, quienes representan el 85% de las víctimas de los accidentes en el país.

Mientras tanto, la representante de la Organización Panamericana (OPS/OMS) en el país, Alma Morales, saludó las iniciativas que realiza el Gobierno en materia de prevención de accidentes de tránsito, la que a su juicio, ha comenzado a dar sus frutos.

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Muertes por accidentes suman 397 en 90 días en el país

Santo Domingo.-Reducir el número de accidentes de tránsito y las muertes por esta causa continúa siendo un reto para el país.  Solo en el primer trimestre de este año fallecieron 397 personas y resultaron lesionadas 2,625, la mayoría en eventos que involucraron motocicletas.

Las cifras oficiales manejadas por la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) y el observatorio de seguridad ciudadana del Ministerio de Interior y Policía, registran que 90% de las víctimas eran hombres y que 25% corresponde a edades entre los 20 y 29 años.

Desde abril hasta este fin de semana pasado donde murieron unas siete personas en accidentes, los fallecidos suman 30, según publicaciones de los medios.

Sin embrago,  las muertes  después de los accidentes al llegar a los centros de salud no están contabilizadas, por lo que el número es mayor, según el experto en seguridad vial y presidente de Fundación Red de la Dignidad,  Mario Holguín.

Para este mismo período en el 2016, de enero al 11 de junio, fallecieron 965 personas en unos 882 accidentes de tránsito, de acuerdo con Holguín.

En todo el año se registraron 12,809 accidentes, de ellos 1,901 mortales, donde fallecieron 2,122 personas a en todo el territorio nacional.

Indicadores
Aunque las autoridades sostienen que ha habido una reducción entre 24% (Amet) y 28% (Interior y Policía) en el número de muertes por accidente, por lo menos en lo que corresponde a enero y marzo de este año, Holguín afirma que el número de víctimas cada año va en aumento porque no se ha mejorado.

Sostiene que el dato de 29.03 muertes por cada 100,000 habitantes es una cifra correspondiente al año 2012 cuando sí hubo una reducción en comparación con el 2010.

Explica que hasta que no esté en aplicación el plan de seguridad vial y la nueva Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, no habrá una mejoría notable y recordó que en comparación con el 2015, en 2016 aumento en 9% las muertes por accidentes.

Asimismo, incrementó en 23% los lesionados y en 23% también los accidentes. El pasado año el total de gasto social fue de 165,500 millones de pesos, esto incluye costo hospitalario, atención a víctimas, traslado, combustible, daño medio ambiental, entre otros.

Tipos de accidentes
Según el observatorio de seguridad ciudadana, 62% de las muertes involucra motocicletas y la Amet sostiene que siete de cada 10 fallecidos se trasladaban en ese tipo de vehículo.

Coinciden en que los domingos es el día en que más accidentes de tránsito y muertes ocurren, con entre 20 a 23%.

El 75% de las muertes registradas en el primer trimestre del año fueron en colisiones, el 19% por deslizamientos y el 20% atropellamiento.

EL INTRANT EMPEZARÁ A FUNCIONAR EN ESTE MES

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), empezará a funcionar antes de que finalice junio. El anuncio lo hizo la comisión de transporte designada por el presidente de la República, Danilo Medina.

En la reunión, presidida por el ministro Gustavo Montalvo, donde estuvieron representadas todas las instancias del sector, este sostuvo que “quedó confirmado que, tal como se anunció recientemente, el INTRANT entrará en operaciones antes de que termine este mes”.

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Accidentes aéreos ocurridos en el país provocan 11 muertes y 5 desaparecidos

AILA. Desde el año 2015 a la fecha han ocurrido 24 accidentes aéreos en la Republica Dominicana, en los que se produjeron 11 muertos y cinco desaparecidos, según datos estadísticos que reposan en la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), de la Junta de Aviación Civil (JAC).

De acuerdo con los reportes, el pasado sábado 4 de marzo de este año, se registró un accidente de avión en Villa Tapia, donde murió un exoficial de la Fuerza Aérea, mientras realizaba labores de fumigación en el campo. José Ernesto Rosario Alvares, según testigos, chocó contra una antena, lo que le hizo perder el control de la aeronave, matrícula N8569L, que pertenecía a la compañía Olivero, de Ranchito, La Vega.

Los reportes del año 2016 destacan la muerte de una persona y cinco desparecidas, en siniestros aéreos ocurridos en diferentes puntos del territorio nacional.

Entre los accidentes de aviación con sus consecuencias fatales está el ocurrido el 5 de diciembre del pasado año, cuando una avioneta HI8007-C72, piloteada por Alberto Lora, se precipitó en Valle Nuevo de Constanza, con tres personas a bordo. En la tragedia perdió la vida el doctor Héctor Herrand Perdomo, presidente de la Sociedad Dominicana de Cirugía Plástica y Reconstructiva del hospital Salvador B. Goutier, de Santo Domingo, y también resultaron con heridas leves el piloto de la avioneta accidentada, Alberto Lora y una mujer que le acompañaba.

El 28 de noviembre del 2016, también se registró el accidente del helicóptero de la empresa Helidosa Aviation Group, matrícula HI-770, tipo Bell, que cayó en la Laguna de Nisibón, en Higüey, en el que desaparecieron el piloto Rafael Sánchez y el señor Luis Cunillera, quien viajaba como pasajero.

De acuerdo con los informes, el helicóptero había salido del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, de Puerto Plata, con destino a Punta Cana, en Higüey. El aparato supuestamente se precipitó en la Laguna de Nisibón, a unas 100 millas de las costas, luego que la torre de control del aeropuerto perdiera la comunicación con el piloto.

Otro suceso se produjo el día 18 de octubre del 2016, cuando una hidronave monomotor matrícula N-724ST Lake Regentado 250, con tres personas a bordo desapareció en momentos en que regresaba desde Puerto Príncipe, Haití, hacia el aeropuerto Gregorio Luperón, de Puerto Plata.

Detalles indican que el piloto del avión perdió el contacto con los controladores de la torre del aeropuerto alrededor de las 7 de la noche, en medio de una fuerte lluvia.

En esa desaparecida nave viajaban su propietario, el norteamericano Charles Adkins, su esposa Candy así como el empresario canadiense Benjamín Brown, quienes estaban en Haití, en tarea de misioneros llevando ayuda al vecino país.

A pesar de la intensa búsqueda, y los esfuerzos de los integrantes de los organismos de primeros auxilios y buzos de la Armada Dominicana y del Cuerpo de los Bomberos de Puerto Plata, en las aguas donde se presume que cayó el avión, los ocupantes nunca fueron localizados.

Aún la comisión investigadora de accidentes aéreos de la JAC continúa el proceso de indagatorias de varios de esos accidentes con saldos fatales.

Las informaciones proporcionadas por la Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos, (CIAA), durante el año 2015, sin embargo, señalan que el número de accidentes aéreos ocurridos en territorio nacional fue de ocho, con un saldo de nueve víctimas.

No obstante las cifras, la Junta de Aviación Civil (JAC) asegura que el transporte aéreo de pasajeros sigue siendo la vía más segura de transporte masivo de personas en el mundo, si se compara con otros sectores donde cada año mueren miles de personas en accidentes de tránsito y de otra índole.

Cayeron en Nisibón y no los encontraron

Desde noviembre del pasado año se encuentran desaparecidos el piloto Rafael Sánchez y el señor Luis Cunillera, pasajero, quienes viajaban en un helicóptero que se precipitó a tierra en la Laguna de Nisibón, en Higüey. La JAC ha informado que este y otros casos de personas desaparecidas en accidentes aéreos continúan bajo investigación.
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Motocicletas provocaron 1,248 accidentes en 2015

Santo Domingo.-De los 1,734 accidentes de tránsito ocurridos durante el año 2015, en 1,248 de ellos estuvo involucrada al menos una motocicleta, lo que revela que el año pasado los motores dominaron los accidentes terrestres que causaron muertes.

La información fue ofrecida por la directora de la Oficina Nacional de Estadísticas (ONE), Alexandra Izquierdo, quien reveló que en el caso de choques o colisiones, los vehículos de dos ruedas con otros vehículos estuvieron presentes en 870 accidentes.

“En cuanto a los atropellamientos, las motocicletas y ciclomotor o passolas, atropellaron en 69 de 319 accidentes; y en el caso de las caídas, estuvieron en 6 de 16 accidentes en total. En cuanto a los deslizamientos, estuvieron en 233 de 310, es decir, en un 75.2% de los casos, y finalmente, en estrellamiento, es decir, choque con objetos fijos, las motocicletas protagonizaron 70 de 99 accidentes, con un 70.7%”, explicó.

Izquierdo dijo que el promedio de todos los accidentes que causaron muertes registrados en el 2015, las motocicletas y/o ciclomotores, estuvieron envueltos en el 58.74% de los casos.

Reveló que entre 2011 y 2015, más de 9,294 personas murieron en 8,307 accidentes de tránsito terrestre. De esos, más de la mitad de los casos fue por choque (54.82%), seguido por atropellamiento (24%) y deslizamiento (15.22%), en promedio en todo el territorio nacional.

La directora nacional de la ONE sostuvo que las horas más mortíferas en cuanto a accidentes de tránsito que causaron muertes entre 2011 y 2015, fueron entre las 6 de la tarde y las 10 de la noche, siendo entre las 6 y las 8, un registro promedio de accidentes de 207, mientras que entre las 8 y las 10 de la noche, un promedio de 200.

Dijo que a través de esta divulgación de datos y su continuo levantamiento, “nos sumamos al esfuerzo del gobierno del presidente Danilo Medina por impulsar una conciencia a la hora de conducir, pensando en el bienestar nuestro y de los demás”.

Mueren más hombres
La directora de la ONE, Alexandra Izquierdo,  reveló según los datos que han procesado en los últimos cinco años (2011-2015), hay una marcada tendencia masculina en quienes son víctimas mortales en accidentes de tránsito terrestre.

“De las 9,294 muertes registradas en accidentes de tránsito entre el 2011 y el 2015, 8,095 fueron hombres y 1,199 mujeres. Estamos hablando de que por cada mujer, murieron siete hombres”, afirmó.

Informó, además, que los rangos de edades donde se producen la mayor cantidad de muertes en accidentes de tránsito son entre los 20 y 24 años, con 1,561 muertes, seguido del rango 25-29 años, con 1,048 muertes, muy de cerca con el rango 15-19 años, con 971 muertes, según la información registrada.

Reveló que la provincia en la que han ocurrido más accidentes es Santo Domingo.

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LAS PROVINCIAS CON MÁS ACCIDENTES
Según la ONE:
La directora de la ONE reveló que entre los provincias con mayor porcentaje de accidentes de tránsito que ocasionaron muertes, se encuentra Santo Domingo, con un promedio anual de 15.82%. Luego, Santiago con un 8.76%; La Vega con un 6.98%; San Cristóbal con un 6.58% y el Distrito Nacional con un 5.66%.

Añadió que la institución que dirige es parte de la Mesa de Comisión Presidencial para la Seguridad Vial, específicamente parte de la Mesa de Coordinación Técnica.

“Ahí tenemos a nuestro cargo la normalización de la base de datos de accidentes de tránsito, para la producción de los indicadores de la seguridad vial, según dictamina el decreto 263-16. Desde este escenario, impulsaremos la mejor actualización posible de datos de esta problemática que nos afecta a todos por igual”, agregó.

En julio del año pasado, en solo 24 horas, 17 personas perdieron la vida y ocho resultaron heridas en accidentes de tránsito, ocurridos por separado en las carreteras Matancita-Nagua, Sosúa-Cabarete, avenida Manolo Tavárez Justo y Dulce de Jesús Senfleur.

Estas tragedias ocurrieron en la madrugada del domingo y lunes, en los municipios Nagua, Puerto Plata, San Francisco de Macorís y Dajabón. Las víctimas fueron diez hombres y siete mujeres.

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Por accidentes de tránsito más de 2,000 víctimas van a rehabilitación cada año

A la Asociación Dominicana de Rehabilitación llegan pacientes afectados por estos eventos

accidentestransitorehabilitacion

SANTO DOMINGO. Imagínese que se levanta un día en buen estado físico. Aborda un vehículo para trasladarse y sufre un accidente de tránsito. Fue tan traumático el suceso, que los doctores deben amputarle un miembro. Si este planteamiento hipotético le parece trágico, fue realidad en 670 víctimas que han necesitado los servicios de la Asociación Dominicana de Rehabilitación (ADR) en más de una década. De estas, el 49% ha sido consecuencia de un accidente de motor.

La ADR reporta a Diario Libre que el 12% de las personas de nuevo ingreso atendidas en sus 29 centros en todo el país presentan secuelas de un accidente de tránsito, un cálculo que va de 2,000 a 5,000 personas por año. El 60% se encuentra entre los 20 y 49 años.

Con una población superior a los 10 millones, la República Dominicana es el país de América Latina y el Caribe con el mayor índice de muertes por accidentes de tránsito y uno de los más altos del mundo, con 29.3 por cada 100,000 habitantes, según cifras del Gobierno.

Muchos de los sobrevivientes quedan con lesiones que deben ser tratadas con rehabilitación. Yokasta Paulino, una joven paciente de la ADR, sabe lo que es sufrir las secuelas. Sentada en una silla de ruedas cuenta en un video publicado en YouTube por la Asociación -como parte de una campaña sobre educación vial- que el domingo 18 de marzo de 2001, unos amigos le insistieron con salir a dar una vuelta tras un largo día de estudios académicos. Desde esa fecha su vida cambió. Vea su testimonio en el video.

Entre 2007-2015 la Oficina Nacional de Estadísticas registra una ocurrencia superior a 15,000 accidentes de tránsito terrestre que causaron muertes, y que entre 2003-2015 fueron más de 22,800 las personas que perdieron la vida, el 87% varones.

La Asociación Dominicana de Rehabilitación atiende a personas con múltiples condiciones. En el caso de las víctimas de accidentes de tránsito, las fracturas, amputaciones, lesiones medulares y plexo braquiales, y traumatismos son las principales. Se detallan en la siguiente infografía.

infogragiaaccidentes

Ayer el procurador general de la República, Jean Rodríguez, instruyó para que el Ministerio Público sea más drástico contra aquellos conductores que ocasionen accidentes de tránsito en los que resulten fallecidos o personas con lesiones graves o permanentes.

Rodríguez considera -conforme indica una nota de prensa- que imponer sanciones más severas a quienes violan las normativas de tránsito puede contribuir a la reducción de las muertes en las vías.

El Gobierno desarrolla una campaña de educación para concienciar sobre los accidentes de tránsito usando videos de colisiones, grabados con las cámaras de vigilancia instaladas en distintos puntos de la ciudad.

Con el decreto 263-16 el presidente Danilo Medina creó la Comisión Presidencial para la Seguridad Vial que deberá buscar soluciones integrales al problema de los accidentes de tránsito. Para 2020, con la ejecución del Plan Nacional para la Seguridad Vial, las autoridades se proponen reducir en 20 % las muertes ocasionadas por estos eventos.

¿Qué cuestan los tratamientos?

Cuando una persona debe rehabilitarse por ser víctima de un accidente de tránsito los costos del proceso varían según el caso.

En la ADR se evalúa el paciente desde su condición económica, vía el Departamento de Trabajo Social. “Por el tipo de población (de escasos recursos) que nos frecuenta buscamos hacerles el trayecto de recuperación y rehabilitación lo más factible posible”, explica la institución a través de su departamento de Relaciones Públicas.

Muchas veces un paciente requiere más de un servicio, que suelen ser más costosos en el sector privado (pueden superar los RD$3,000).

La ADR destaca el costo de los siguientes servicios básicos:

 Terapia física básica

– Privada o sin seguro RD$400 | Con seguro RD$120

Terapia física completa

– Privada o sin seguro RD$600 | Con seguro RD$160

Consulta Médica

– Privada o sin seguro RD$300 | Con seguro RD$80

Evaluación psicológica

– Privada o sin seguro RD$500 N/C*

Terapia del habla

– RD$400 N/C*

Terapia del aprendizaje

– RD$500 N/C*

Terapia de alimentación

– RD$300 N/C*

*N/C= No cobertura

Existen variantes, según el caso clínico y la cobertura de la ARS que tenga el paciente.

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AMET lanza campaña para prevenir accidentes de tránsito

SANTO DOMINGO. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) dejó iniciada ayer la campaña “Semana de la Seguridad Vial”, que se extenderá hasta el 27 del mes en curso.

La jornada, que consta de actividades en las que participarán 15,000 personas, y con la que se pretende impactar a 500,000 ciudadanos, fue lanzada con un acto en la avenida 27 de Febrero con Máximo Gómez, en el que se entregó materiales educativos a los conductores que pasaban por el lugar.

En el acto, el vocero de la AMET, Diego Pesqueira, instó a los conductores a respetar las señales de tránsito para evitar la ocurrencia de accidentes.

Anunció que durante el desarrollo de la campaña se aplicarán multas educativas, y se difundirá en diferentes puntos la campaña publicitaria que elaboró la Presidencia de la República para sensibilizar a la población sobre lo letales que son los accidentes de tránsito.

Reiteró que insistirán en el uso del cinturón de seguridad, el casco protector y respetar las luces de los semáforos, entre otras consignas.

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Las motos en Santiago provocan más muertes

motociclestasaccidentesSANTIAGO. El 90 por ciento de las muertes que se producen por accidentes de tránsito en esta ciudad son causados por el uso de motores o motocicletas, reveló el director de la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), coronel Ramón Morillo Ortega.

Según dijo diariamente son colocadas decenas de multas a los conductores públicos y privados por violar la ley 241 sobre tránsito terrestre.

Entre las violaciones más comunes por parte de los conductores, el coronel Morillo Ortega mencionó la luz roja, el uso de artefactos eléctricos, principalmente teléfonos celulares y la falta de documentos tanto de los vehículos como de las personas.

Sobre el pasado feriado de Nochebuena y Navidad, Morillo Ortega elogió el comportamiento de los conductores, ya que solamente fueron sorprendidos manejando a alta velocidad 32, mientras que 23 fueron detectados viajando con neumáticos lisos.

Del mismo modo informó que disminuyeron considerablemente las confrontaciones entre los agentes de la entidad y los conductores.

“Esperamos que en este próximo fin de semana largo, las personas que transiten por nuestras calles y avenidas sigan cumpliendo con la ley de tránsito para evitar hechos lamentables para nuestras familias”, concluyó.

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Las muertes por accidentes de tránsito en Latinoamérica son siete veces más que en Europa

accidente_dibujoMadrid.-Cada año mueren 130.000 personas en accidente de tráfico en Latinoamérica y el Caribe, una cifra que se multiplica por siete respecto a Europa y que podría alcanzar, si no se toman más medidas, los 450.000 fallecidos en 2025, según los peores augurios del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Son datos que hoy recordó el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial), Luis Montoro, en la inauguración del congreso iberoamericano sobre esta materia, Inter-Cisev, que hoy y mañana reúne en Madrid a 200 especialistas de Latinoamérica, EE.UU, España y Portugal para abordar estrategias en la prevención de los accidentes.

Para Montoro, la accidentalidad en Latinoamérica «no es preocupante, es lo siguiente», como revelan las cifras que aportó: por cada millón de coches mueren en esa área geográfica siete veces más personas que en Europa y por cada millón de habitantes, entre cinco y seis veces más. Desde que comenzó a circular el primer coche, 55 millones de personas han muerto en accidente en el mundo y 2.000 millones han resultado heridas, resaltó Montoro.

El presidente de Fesvial también puso de relieve la reducción de fallecidos en España, que pasó de 9.344 en 1989 a 1.680 en 2014 y afirmó que su experiencia puede ser recogida por los países de Latinoamérica «sin pagar tanto tributo».
Por Agencia EFE

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Unas 450,000 personas morirán en 2025 en accidentes en Latinoamérica y Caribe

patana_volcadaMADRID.- Cerca de 450,000 personas morirán en accidentes de tráfico en América Latina y el Caribe, según el Banco Interamericano de Desarrollo, el triple de los fallecidos al año en las carreteras que se registran actualmente en esa región.

Es la zona más castigada del planeta por la siniestralidad vial, aseguran en un comunicado los organizadores del Primer Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial que se celebrará en Madrid del 15 al 17 de este mes para compartir conocimientos y experiencias en esta materia.

El congreso incidirá en la capacitación, la educación y la formación vial como claves para lograr los objetivos del decenio y reducir a la mitad las muertes por accidente de circulación.

Se debatirá, entre otras cuestiones, la necesidad de regular el uso de elementos como el casco o los cinturones de seguridad.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), solo el 40 % de los países tiene leyes integrales sobre la utilización del casco y los criterios específicos de calidad que estos deben cumplir.

Además, solo un 57 % de los países exige que todos los ocupantes del automóvil lleven cinturón de seguridad.

En el encuentro participarán expertos de uno y otro lado del Atlántico, representantes de los gobiernos de la región iberoamericana, presidentes y directores de organizaciones relacionadas con la seguridad vial, así como consejeros delegados o directores de importantes empresas del sector.

Especialistas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, España, Estados Unidos, Israel, México, Panamá, Perú, Portugal y Uruguay tienen confirmada su asistencia.

La reunión está organizada por el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), la Confederación Nacional de Autoescuelas de España (CNAE), la Fundación Española de la Seguridad Vial (FESVIAL) y la Fundación MAPFRE.

Este congreso nace con el objetivo de profundizar en algunas de las materias analizadas, desde una perspectiva más genérica, en los Congresos Iberoamericanos de Seguridad Vial (CISEV), que ya cuentan con cuatro ediciones.
Por Agencia EFE

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Registran 15 muertes por accidentes de tránsito

muertos_ssSanto Domingo.-En menos de 24 horas fallecieron 15 personas durante accidentes de tránsito registrados en Azua, San Francisco de Macorís, Puerto Plata y Santo Domingo Este.

La tragedia que se cobró el mayor número de personas ocurrió en las proximidades del túnel de Altamira, en Navarrete, donde cinco personas murieron calcinadas al chocar una guagua con una jeepeta.

Las víctimas fueron identificadas como Luis Felipe Alvarez, de 48 años; Juan Bautista, de 55; Bora Mella, de 38; y los menores Norelis Alvarez, de 12, y Enger Mella, de tres años de edad.

Según los informes de la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet), el siniestro se produjo en horas de la noche, del 29 de este mes, cuando la guagua explotó al chocar con la jeepeta, la cual se dirigía de Santiago a Puerto Plata.

De acuerdo a los datos expuestos por la Amet, el conductor de la guagua escapó del lugar.

Dos personas que también viajaban y resultaron heridas por el accidente fueron llevadas al Hospital Regional Universitario José María Cabral y Báez.

Azua
En la provincia sureña se confirmaron dos choques en horas de la madrugada de ayer; uno en la carretera que conduce el distrito municipal Los Jovillos hacia Los Negros,  y otro en las inmediaciones del puente Jura, de dicha demarcación.

Uno de los accidentes se produjo en las cercanías de la comunidad Las Barias, cuando un jeep colisionó con una pasola, dejando como resultado la muerte de los jóvenes William Santana, de 21 años; Leonelo Geraldo Vázquez, de 21; y la menor de edad Teresita Torres, de 14 años.

El accidente ocurrió en la carretera que conduce Los Jovillos hacia Los Negros. El jeep marca Mazda colisionó con la pasola marca Super Cub, color verde, placa C-50-6150113, falleciendo dos de los pasajeros en el lugar del hecho a causa de diversas fracturas craneales y en las piernas, según datos suministrados por  el Instituto de Ciencias Forenses en esta ciudad (Inacif).

Según las autoridades, el conductor del jeep involucrado en el choque emprendió la huida, aunque su vehículo fue incendiado posteriormente por desconocidos.

En tanto que en otro choque, ocurrido también en la misma madrugada, Jackelin Lara, de 53 años, madre de uno de los jóvenes muertos en la colisión citada anteriormente,  falleció al ser impactada la parte trasera de la camioneta que le trasladaba a un centro de salud, luego de enterarse de que uno de sus hijos había sido víctima mortal del primer accidente.

La Policía busca a los conductores de los vehículos involucrados en ambos accidentes.

San Francisco de Macorís
Tras un accidente entre dos motocicletas en el Cruce de los Llanos del municipio de Castillo, tres personas perecieron y otra resultó herida.

Las víctimas fueron identificadas como Wandy Rafael López, de 24 años, Ramón Ramos Morel, de 26 años, y otra persona hasta el momento no identificada.

La vocera de la Policía, Xiomara Arias, informó que las víctimas viajaban a bordo de dos motocicletas la madrugada del domingo 29 de marzo, una marca Yamaha 115 negra y otra CG 200, las cuales colisionaron alrededor de la una de la madrugada en el tramo carretero San Francisco de Macorís Nagua, en las proximidades del cruce de los Llanos.

Las Américas
El vocero de la Amet, coronel Diego Pesqueira, notificó también que en la misma noche del 29 de este mes, fallecieron en la autopista de Las Américas, Freddy Matos Cordero, de 49 años, Luis González Núñez, de 44 y otro hombre que no pudo ser identificado. Además, en el accidente resultó herido un menor de siete años.
Por Dalton Herrera / Warner Noboa
Listin Diario

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Reportan más de 4 mil muertes durante 2013 por homicidios, suicidios y accidentes tránsito

muertos_2013SANTO DOMINGO. Unas 4,992 personas murieron en el 2013 en todo el ámbito nacional por causas de homicidios, suicidios, accidentes de tránsito, ahogamiento y electrocuciones, 292 muertes violentas menos que en el 2012, cuando se registraron 5,284, lo que representa una reducción de un 5.5%, de estos casos.

Estadísticas policiales dan cuenta que durante el pasado año, 1,987 personas murieron a causa de homicidios, de los cuales 578 se cometieron en la provincia Santo Domingo; 250 en el Distrito Nacional; 171 en Santiago, y 108 en San Cristóbal. Los pueblos con menos muertes violentas fueron Pedernales, con 5; y San José de Ocoa y Santiago Rodríguez, con 7 cada uno.

Los registros indican que dichos crímenes se cometieron a mayor escala los sábados y domingo, entre 6 de la tarde y la medianoche.

Respecto a los suicidios, el pasado año se produjeron 567, de ellos 481 fueron hombres y 86 mujeres, originándose en mayor proporción en la provincia Santo Domingo, con 100 casos; 57 en Santiago y 46 en el Distrito Nacional.

Mientras que a causa de accidentes de tránsito fallecieron 1,892 personas; 1,671 hombres y 221 mujeres, entre ellos 312 en la provincia Santo Domingo; 135 en Santiago y 122 en San Cristóbal. Entretanto, electrocutados el pasado año fallecieron 216, y por ahogamiento 330 personas perdieron la vida.

Según consta en las memorias rendidas por la institución del orden ante el Congreso Nacional, el índice de criminalidad en el país ha disminuido de un 23.4% que era en el 2012, a un 20.2% en el 2013, la más baja en los últimos años.

El boletín estadístico de 2012 del Observatorio de Seguridad Ciudadana de la República Dominicana, organismo del Ministerio de Interior y Policía, indica que de las 5,284 muertes violentas registradas en ese año, las «muertes intencionales», integradas por homicidios, y suicidios correspondieron al 55.4% de los casos; mientras que las «no intencionales», compuestas por accidentes de tránsito, ahogamientos y electrocuciones representaron el 44.6% de los casos.

Se reportó, además, que en 2012 fallecieron 1,600 personas en todo el territorio nacional a causa de heridas por armas de fuego, de las cuales el 91.13% se presentaron en homicidios, y el resto en suicidios. Asimismo, se registró en dicho período que la tasa de muertes por armas de fuego para la República Dominicana fue de 15.8 por cada 100,000 habitantes.

El informe establece que el promedio de homicidios en el país en el 2012 fue de 189 muertes mensuales, aproximadamente 6 muertes diarias, con un total de 2,268 casos registrados en el referido año.

Apresados en 2013

Según el cuerpo del orden, el pasado año se aumentó la capacidad operativa e investigativa, poniendo a disposición de la justicia 67,323 personas por la comisión de diferentes infracciones. Unas 23,193 personas fueron investigadas en torno a diferentes casos, se recuperaron 1,850 armas de fuego; 1,799 vehículos y 2,863 motocicletas.

En tanto, a través de la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional se realizaron 7,947 operativos en contra del microtráfico de drogas en los diferentes sectores y municipios del país.

Bajo la lupa

Por incurrir en faltas, 1,430 miembros de la Policía han sido investigados por el departamento de Asuntos Internos de la institución. De ellos, 656 han sido enviados a la Justicia, 499 sancionados y 198 cancelados.

En aras de mejorar la transparencia institucional y fortalecer el respeto por la disciplina y la ética policial se aumentó a 54 el número de inspectores a nivel nacional.

Construirán 48 nuevos cuarteles a nivel nacional

A un costo superior a los RD$500 millones serán construidos 48 nuevos destacamentos policiales y otros 58 remodelados, trabajo que realizará la Policía Nacional en coordinación con la Comisión Presidencial de Desarrollo Provincial.

A ello se suma la construcción, en coordinación con el Ministerio de Turismo, de 5 dotaciones policiales para ampliar la seguridad vial en los corredores turísticos que conllevarán una inversión de RD$50 millones.

De igual modo, con colaboración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, tiene en proyecto la construcción de la Plaza Educativa Policial, donde funcionará la universidad policial tendente a mejorarla profesionalidad y capacitación de los miembros de la institución.
Por Niza Campos
Diario Libre

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Las muertes por accidentes aéreos en 2013 se redujeron a mínimos históricos

avion_cieloMadrid.-Un total de 265 personas perdieron la vida en los veintinueve accidentes aéreos mortales registrados durante 2013, lo que supone la cifra más baja en los últimos diez años, según el informe publicado hoy por la Aviation Safety Network.

Según su informe, la cifra de fallecidos en accidentes de aviación comercial durante 2013 es la más baja de los últimos díez años, período en el que se registró una media anual de 720 víctimas mortales.

El accidente más grave del pasado año tuvo lugar el 17 de noviembre, cuando un Boeing 737 de la compañía Tatarstan Airlines realizaba la maniobra de aproximación a Kazan (Rusia), y causó la muerte a cincuenta personas.

El informe también refleja una caída en 2013 de los accidentes con víctimas mortales, con dieciséis siniestros, frente a la media de 17,4 registrada en los últimos diez años.

La Aviation Safety Network considera que la disminución de los siniestros se debe a «los constantes esfuerzos realizados para incrementar la seguridad de las operaciones por la industria aérea y las distintas asociaciones internacionales, como ICAO o IATA».

Según el estudio, en 3 de los 29 accidentes (un 10%) los vuelos estaban operados por compañías que figuraban en la «lista negra» de la Unión Europea.

Una vez más, África fue el continente con mayor número de accidentes, ya que acumuló una quinta parte de los siniestros, y concluyó el año con la prohibición de que aerolíneas de 14 países volaran a la Unión Europea, mientras que Estados Unidos prohibió a aerolíneas de tres estados africanos operar en su territorio.

La Aviation Safety Network es una organización independiente fundada en 1966 en Holanda con el propósito de facilitar información sobre medidas de seguridad y siniestralidad en la aviación comercial.
Por Agencia EFE

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Tres muertos e igual cantidad de heridos en dos accidentes

muerto_accidente_autoviaHato Mayor.-Tres personas murieron e igual cantidad resultaron heridas en accidentes ocurridos en Hato Mayor e Higüey, en la región  Este del país.

En un primer accidente, dos personas murieron y otras dos resultaron gravemente heridas al colisionar de frente dos motocicletas en la carretera El Valle-Hato Mayor, reportó la Policía.

Las víctimas fueron identificadas como Luis Oscar Hernández, residente en el kilómetro 20 de esa vía, y el haitiano Papito Pie, residente en la comunidad Mango Limpio, a 23 kilómetros al norte de Hato Mayor.

Los heridos no fueron identificados por el momento, pero se dijo que eran menores de edad. El accidente ocurrió a la altura del kilómetro 3 de la carretera El Valle-Hato Mayor, según el parte policial.

Autovía
Una persona resultó muerta y otra gravemente herida al deslizarse el vehículo en que viajaban en la Autovía del Coral, próximo al cruce de Yuma, reportó la Autoidad Metropolitana del Transporte (Amet).

Con esta muerte se elevan a 18 las víctimas por accidentes en esta vía en lo que va del 2013, según datos ofrecidos por la Amet.

El muerto es Eduardo Rosario, 28 años, natural de La Descubierta y quien conducía la camioneta accidentada.

Mientras que el herido es José Miguel Mercado, de 27 años de edad, residente en el sector Los Mina de la provincia Santo Domingo, quien acompañaba a la víctima.

El vehículo envuelto en el accidente es una camioneta marca Nissan de doble cabina, modelo Navarra, color gris, placa número L280052.
Por Manuel Vega y Juan B. Rodríguez
Listin Diario

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Cerca de un millón de muertos en accidentes de tránsito en Brasil desde 1980

rio_de_janeiroRio de Janeiro.-Un total de 980.838 personas murieron en accidentes de tránsito en Brasil entre 1980 y 2011, año este último en que el número de víctimas alcanzó el récord de 43.256, según un estudio divulgado hoy por la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (Flacso).

El número de víctimas en las calles y carreteras fue más del doble, desde las 20.203 registradas en 1980 hasta las 43.256 de 2011, en parte por el aumento de la flota de vehículos pero también por omisiones de las autoridades, asegura el estudio de Flacso y del Centro Brasileño de Estudios Latinoamericanos (Cebela).

«Las instituciones que por determinación legal deberían asumir la responsabilidad de una movilidad segura se eximen de hacerlo, culpando a las víctimas», dijo a Efe el sociólogo Julio Jacobo Waiselfisz, coordinador de Estudios sobre la Violencia de Flacso y autor del informe.

El estudio usa datos del Ministerio de Salud y muestra que la entrada en vigor de un Código de Tránsito más riguroso en 1998 tuvo resultados exitosos provisionales pero ya perdió su efecto.

El número de muertos creció gradualmente hasta 35.620 en 1997 y cayó a 30.890 en 1998 y a 28.995 en el 2000 gracias a la legislación más severa, pero volvió a crecer en los años siguientes hasta la cifra de 40.989 en 2010, superada en 2011.

La cantidad de víctimas creció a una tasa anual del 4,8 % desde el 2000 y «lo más preocupante es que la tendencia evidente es que el ritmo continúe aumentando a un promedio anual del 3,7 % en los próximos años», según el estudio.

Lo mismo ocurrió con la tasa de muertes en accidentes por cada cien mil habitantes, que aumentó desde 17,0 en 1980 hasta 22,5 en 1997; cayó a 19,1 en 1998 y a 17,1 en el 2000, pero volvió a crecer hasta 22,5 en 2011, el nivel previo a la nueva ley de tránsito.

La tasa de 22,5 muertes por cada cien mil habitantes ubica a Brasil en el lugar 33 en la lista de países con más violencia en el tránsito elaborada por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Esta lista es liderada por la República Dominicana, con una tasa de 41,7 óbitos por cada cien mil habitantes, pero cuyo número absoluto de muertes (4.143 en 2010) es casi diez veces inferior al de Brasil.

La gran mayoría entre los 30 países con más muertes en accidentes son africanos y asiáticos, pero antes de Brasil también están Venezuela (37,2 óbitos por cien mil habitantes) y Ecuador (27,0).

La Flacso también identificó un significativo cambio en la estructura de la violencia en el tránsito a partir de 1996.

«Mientras que el número de peatones muertos cayó un 52,1 % entre 1996 (24.643) y 2011 (11.805), el de motociclistas saltó en un 932,1 %, desde 1.421 en 1996 hasta 14.666 en 2011», dice el estudio.

Igualmente crecieron en ese período, pero a menor ritmo, las muertes de ciclistas (203,9 %) y automovilistas (72,9 %).

Mientras que las muertes de motociclistas eran el 4,0 % del total en 1996, ese porcentaje llegó al 33,9 % en 2011, en tanto que las de peatones eran el 69,8 % en 1996 y cayeron al 27,3 % en 2011.

Las muertes de motociclistas subieron al 15 % anual y pasaron a ser un tercio del total en 2011 «con preocupante tendencia a subir».

Excluidos los motociclistas, el número de muertos en accidentes cae de 33.860 en 1996 a 28.590 en 2011, con una bajada del 16,0 % en el período, en lugar del crecimiento del 21,6 % registrado.

«Los motociclistas constituyen en la actualidad el factor impulsor de nuestra violencia cotidiana en las calles, hecho que tiene que ser afrontado con medidas y estrategias adecuadas a la magnitud del problema», concluye Waiselfisz.
Por Agencia EFE
Via Listin Diario

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Reportan tres muertes por accidentes

transitoTres personas murieron en accidentes de tránsito y un bebé de 9 meses resultó herido tras ser atropellado, junto a un hombre en la autopista Duarte, informó este miércoles la Autoridad Metropolitana de Transporte –Amet-.

De acuerdo con los datos ofrecidos por la Amet, Francisco Contreras, 75 años, murió al ser envestido, junto a un niño de un año y medio, quien resultó herido, por carro en el kilómetro 56 de la autopista Duarte, en Villa Altagracia.

El vehículo, de datos desconocidos, huyó del lugar tan pronto ocurrió el hecho.

Mientras que en San Cristóbal, Miguel Castro Paredes y Wilkin de la Cruz murieron durante un accidente. El último expiró en hospital Ney Arias Lora, ubicado en el municipio Santo Domingo Norte.

“Castro Paredes, gomero de oficio, fue atropellado por un auto Nissan, placa L303763, en Madre Vieja, cuando reparaba un neumático”, explicó la Amet a través de Twitter.