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Rutas de transporte urbano empiezan a aumentar pasajes

Santo Domingo.-Varias rutas de transporte urbano del Gran Santo Domingo empezaron a aplicar aumentos de al menos 5 pesos en la tarifa del servicio.

Según constató Listín Diario, las rutas que van desde la Esquina Caliente y hasta el Parque Independencia, y desde la avenida el Kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta el kilómetro 12 de la Carretera Sánchez por la Isabel Aguiar, aplicaron aumentos de 5 pesos en sus tarifas.

En tanto que otras rutas, aun no han aumentado sus preciosos, pero se espera que lo apliquen gradualmente en los próximos días.

Estos aumentos se producen luego que el presidente de la Central Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, informará que el próximo viernes tomará una decisión en torno al precio de los pasajes, en una asamblea que se llevará a cabo a las 10:00 de la mañana.

Anteriormente, Marte había anunciado que en los próximos días habría un aumento del precio del transporte de sus unidades.

Tanto en las ciudades Santo Domingo como en Santiago, los principales sindicatos de transporte han estado protestando por los aumentos en el precio del gas licuado de petróleo y la gasolina, los que entienden hace insostenible su operación.

«Imagínese, era necesario subir aunque sea cinco pesos porque el gas y la gasolina tan muy caros», expresó un chofer de la ruta Esquina Caliente- Parque Independencia.

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Transportistas piden a Oficina Técnica de Transporte Terrestre definir rutas

SANTO DOMINGO. La Unión Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin) consideró ayer que con la próxima puesta en marcha del Instituto Nacional de Transporte (INTRAN), a la Oficina Técnica de Transporte (OTTT) y a la Autoridad Metropolitana (AMET), se le presenta una oportunidad de oro para sanear los perfiles de las rutas que operan en el Gran Santo Domingo y ajustar la operatividad de las mismas a lo establecido en los contratos de operación en cuanto a origen, recorrido y destino de cada una.

Según explica Unatrafin en un documento entregado al director de la OTTT, Héctor Mojica, las autoridades del transporte deben, ahora que realizan un inventario ruta por ruta, aprovechar para revisar los perfiles, actualizarlos y ajustarlos a las observaciones de los contratos firmados, tanto en la AMET como en la OTTT, por cada operador de rutas.

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Choferes de las rutas de Santiago harán paro hoy

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SANTIAGO. La Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), paralizará este lunes por dos horas el movimiento de pasajeros, en busca de que cesen los supuestos atropellos contra sus miembros por parte del ayuntamiento local.

Juan Marte, presidente de esa entidad, dijo que la paralización será de 9:00 a 11:00 de la mañana y que los vehículos serán colocados en los laterales de distintas calles del centro histórico de Santiago.

En ese sentido, se tiene previsto el estacionamiento de los vehículos de las más de 30 rutas urbanas e interurbanas de la CNTT que viajan desde y hacia Villa González, Hato del Yaque, Sabana Iglesia, San José de La Matas, La Cuesta, La Sierra, Pedro García, Yásica, Tamboril, Puerto Plata, la Asociación de Dueños de Guagua del Cibao, así como los 32 sindicatos del sector taxi.

Por igual las rutas N, H, L, SP, CA, NC, CP, HB, RPA, HV, PA, G, E, y U en la ciudad.

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Las rutas alternas a los peajes de Santo Domingo son una aventura

rutas_peajes_alternasSANTO DOMINGO. Tomar una ruta alterna a los peajes de entrada y salida del Gran Santo Domingo es una posibilidad irrisoria, una vez el Gobierno decida aplicar la medida de aumento anunciada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y dejada en manos del presidente Danilo Medina.

Los puntos en los que se encuentran los peajes de las autopistas 6 de Noviembre, Las Américas y Duarte, así como la Carretera Sánchez, no permiten otra ruta potable que se pueda hacer costumbre.

Imagine que vive en Andrés Boca Chica y su única opción a cambio de los RD$100 al día de peaje, es la carretera Mella. Si ése es su caso, diríjase hacia la Prolongación Los Caracoles, y hágase camino por unos cinco kilómetros hasta la carretera Mella. Una vez allí, tendrá que superar el municipio Guerra, la autopista Juan Pablo II (la de Samaná), la Base Aérea de San Isidro, el distrito municipal San Isidro, el cementerio Cristo Redentor, El Almirante y Hainamosa, hasta llegar finalmente a la avenida Charles de Gaulle.

Cabe destacar que el tramo de la carretera Mella desde Boca Chica hasta la autopista Juan Pablo II se encuentra en mal estado, y es de dos carriles. Para un vehículo pesado, un autobús del transporte público, la ruta es evidentemente poco eficiente.

En la autopista Duarte, en caso de que un conductor decida salir de Santo Domingo abandonando la vía principal, tendría que partir por Villa Mella, en Santo Domingo Norte, o la autopista Jacobo Majluta, en el Distrito Nacional. En ambas propuestas tomaría la carretera de Yamasá, pasará a Guanuma, Los Botados, Dionisio de Peralvillo, Maimón, Sánchez Ramírez, hasta salir al Cruce de Piedra Blanca, Monseñor Nouel. En el proceso, se tomaría posiblemente el doble de tiempo, además de que habría que ver el estado de cada uno de los tramos de esta estrecha carretera, que sólo tiene espacio para dos carriles, en ambas direcciones, además de que la distancia aproximada es de unos 50 kilómetros de carretera.

Quien venga desde la región Sur con destino a Santo Domingo por la autopista 6 de Noviembre o la carretera Sánchez, tiene como ruta alterna la calle bajo el puente Presidente Troncoso, la que se extiende hacia el norte por los sectores Quita Sueño y La Pared, o bien puede penetrar por Monte Adentro. En ambos casos tendrá que atravesar el río Manoguayabo y el sector Hato Nuevo, la carretera del Batey Bienvenido, hasta llegar a la Avenida de los Beisbolistas hasta la prolongación 27 de Febrero.
Por Omar Santana
Diario Libre

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La Amet intervendrá para evitar peleas entre choferes de rutas

juan_geronimo_brownSanto Domingo.-El director de la Autoridad Metropolitana del Tránsito (Amet), general Juan Gerónimo Brown, lamentó ayer el incidente en que un dirigente de la Federación Nacional de Transporte Nueva Opición (Fenatrano) fue herido de gravedad por un balazo a la cabeza, de cuyo hecho es culpado un chofer de uno de los denominados “carros piratas”, que respondió a tiros a un grupo que lo agredió a pedradas.

“Estamos aplicando varias medidas y correctivos para evitar que choferes de rutas autorizadas intervengan y agregan a presuntos conductores de carros piratas”, dijo Brown, señalando que sólo la autoridad tiene que intervenir y sancionar a conductores privados que recojan pasajeros en las calles.

Dijo que hay varias unidades motorizadas que han sido designadas para atender las emergencias y  alertas, acudiendo de inmediato a los lugares donde se reporten este tipo de agresiones o enfrentamientos en choferes por rutas o intromisión de “piratas” en las horas pico.

El martes en la tarde,  choferes de la ruta 101, que cubre desde la avenida Duarte hasta Invivienda, de Santo Domingo Este, rompieron los cristales del carro que conducía un hombre apodado “El Guardia”, luego de éste haber recogido a varios pasajeros en la esquina París y Josefa Brea, del sector La Fuente.

El conductor disparó con una pistola automática e impacto en la cabeza al secretario general de la ruta, Eduardo Bonilla, de 32 años, quien anoche estaba en estado crítico en el hospital Darío Contreras.
Por Ramón Urbáez
Listin Diario